Gravel-Rundstrecke 5: "Geröder Winterrunde"
Der Name ist nicht unbedingt Programm - deutet aber die Richtung an. Natürlich dürft/könnt/sollt ihr die Tour auch im Frühling, Sommer und Herbst fahren. Ihr könnt sie aber eben auch im Winter fahren, wenn in den Lagen ab 500 Metern Höhe eine mehr oder weniger starke Schneedecke euch die Freude am Fahren verderben könnte. Was die Tour so ganz besonders macht: Abgesehen von wenigen Kilometern nach dem Start bzw. vor dem Ziel in Geroda verläuft die Strecke nahezu komplett in den Buchenwäldern des Neuwirtshäuser und Waldfensterer Forstes. Das ist vor allem im Herbst und im Frühjahr ein (farbliches) Erlebnis. Wem 50 Kilometer zu wenig sind, kann man die Geröder Winterrunde ganz einfach
mit der Geröder Sommerrunde kombinieren - sofern es Schnee, Wind und Wetter zulassen. Aus 50 Kilometern Rhöner Naturerlebnis werden dann rund 90 Kilometer Rhöner Naturerlebnis. Und noch ein Naturtipp: Wer nicht gerade bei Strava um Kronen kämpft, sollte sich die Zeit nehmen und die 1.000-jährige Eiche von Reith ansehen! Natürlich ist der Baum keine 1.000 Jahr alt, sondern "nur" rund 300. Aber eine einzeln stehende Eiche mit einem Stammumfang von über sechs Metern bekommt man nicht jeden Tag zu sehen. Ein Besuch lohnt sich auf jeden Fall - egal ob Frühjahr, Sommer, Herbst oder Winter.
- Streckenverlauf
- Streckenparameter
- Wegequalität
- Kondition
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- Streckenvideo
Übersichtskarte
Das Höhenprofil bezieht sich auf den empfohlenen Start in die Tour am Parkplatz am Wohnmobilstellplatz in Geroda.
Streckenparameter
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Streckenlänge:
51,0 Kilometer
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Höhenmeter:
600 Meter
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Fahrzeit:
ca. 3:30 Std.
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Fahrtrichtung:
entgegen dem
Uhrzeigersinn
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Einstieg:
Geroda
P am
WOMO-Stellplatz -
Highlights:
1.000-jährige
Eiche in Reith
Naturbadestelle
in Hassenabch -
Einkehr:
Die Böll
in Geroda -
Aussicht:
Anhöhe
hinter Geroda
Untergründe
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0%Naturwege *)
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*) Im Anhalt an die Wegeklassifizierung bei Outdooractive.
Konditionelle Anforderung
Für die Darstellung der konditionellen Anforderungen einer Strecke haben wir hier in der Rhön ein neues Modell entwickelt, das die Anforderungen einer Strecke an Deine Kondition auf Basis von objektiv messbaren Daten ermittelt. Weitere Informationen zur Berechnung der "Konditionszahl" erfährst Du hier.
GPS-Track zur Tour
Streckenvideo
